今日特讯！大元泵业慷慨分红每股派发1元 股东享丰厚收益

大元泵业慷慨分红每股派发1元 股东享丰厚收益

北京，2024年6月14日 - A股上市公司大元泵业（603757.SH）今日发布公告，宣布公司2023年度股东权益分配方案：每股派发现金红利1元（含税），共计派发现金红利167,583,000元。

慷慨分红彰显企业实力

此次分红派现，体现了大元泵业回馈股东、分享公司发展成果的决心和信心。2023年，公司在宏观经济环境复杂严峻的情况下，坚持稳中求进，逆势上扬，实现营业收入约18.79亿元，同比增加11.98%；归母净利润约2.85亿元，同比增加9.45%。公司良好的财务状况为慷慨分红提供了坚实基础。

股东获益喜迎丰收

对于每股派发1元红利的方案，公司股东普遍表示满意。有股东表示，公司近年来业绩稳健增长，分红也一直比较稳定，此次每股派发1元红利，体现了公司对股东的尊重和回报，也让股东们分享到了公司发展的成果。

未来发展前景广阔

大元泵业作为国内领先的泵业上市公司，主要从事各类泵的研发、生产、销售和服务。公司产品广泛应用于电力、化工、石油、冶金、环保、市政等行业，拥有良好的市场口碑和品牌影响力。

展望未来，大元泵业将继续坚持创新驱动、绿色发展战略，不断提升公司核心竞争力，为股东创造更大价值。

值得注意的是，大元泵业此次分红派现，也引发了市场对公司未来发展前景的积极预期。有分析人士认为，随着国家经济转型升级和一带一路建设的深入推进，大元泵业将迎来更加广阔的发展空间。

总体而言，大元泵业慷慨分红，体现了公司对股东的回报和对未来发展的信心。相信在公司管理层的带领下，大元泵业将取得更加优异的成绩，为股东带来更大的收益。

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。